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  • 日立水冷機組

    日立水冷機組RCU410WHZ-E



    產品名稱: 日立水冷機組RCU410WHZ-E

    簡單介紹
    日立水冷機組RCU410WHZ-E裝入小齒輪軸(葉輪軸)的左徑向滑動軸承、主推力軸承、推力盤,調整好推力軸承軸向裝配間隙,扳緊圓螺母,裝上推力座壓蓋。大齒輪軸左徑向滑動軸承的油封應裝在后軸承座蓋上。裝上齒式聯軸器的半聯軸節及噴油節流螺塞,再接上小齒輪推力軸承的同油管裝
    上大齒輪軸左徑向滑動軸承及小齒輪軸推力軸承主推力畫的端面銅熱電阻溫度計,并按標記引自各接線柱上。
    如受現場吊裝及場地的限制,也可采用水平軸向裝配方式。大小齒輪軸的拆裝采用如示的專用工具。其步驟是:將專用工具套人大齒輪一端的錐頸,上緊軸端圓螺母,將大齒輪軸銜起,用行車吊掛呈水平狀態,利用杠桿原理,手持工具一端輕慢送入增速箱體內,不得刮傷右軸承孔。同時用手將小齒輪軸水平送人增速箱的高速右軸承孔。此時大齒輪仍由行車吊掛呈水平狀態,以免蹩壞大齒輪右軸承。待小齒輪軸送進,且大小齒輪嚙合到位后方可松下吊掛,取下專用工具。分體式結構裝配由于該壓縮機的大齒輪套裝在主電動機軸伸端上,之間沒有聯軸器,故在裝配時,一般是將增速箱帶主電動機轉子(與定子分離)在機組外裝好。也存在豎裝”與“臥裝”兩種方式,但考慮到使用現場條件限制,這里僅介紹適宜于現場的水平軸向裝配方式。對增速箱體做單件清理。應用干燥的壓縮空氣吹凈各孔、槽及箱體內外的雜質污漬。接通箱體上的各外接管路(在機殼頂部的天窗孔處操作)。齒輪與增速箱體的機外裝配。箱體氣封及大小齒輪軸位上的徑向滑動一推力組合軸承在機外半增速箱體內就位。將大齒輪掛在主電動機軸端上,上緊端頭圓螺母水平吊起,平穩落人大齒輪徑向推力軸承半瓦內。將小齒輪與大齒輪嚙合旋人小齒輪徑向滑動軸承半瓦內,主電動機軸尾端同時置于工具軸承架上。依次合好軸承另半瓦,上緊兩瓦連接螺釘與定位銷(對準進油孔方位)。合上另一半增速箱體,上緊兩半螺釘與定位銷(對準外接氣、油接頭的方位)。增速箱外組
    日立水冷機組RCU410WHZ-E裝完成。增速箱體在機組上就位。將增速箱帶主電動機軸整體水平吊起,并使增速箱轉至垂直中分面位置,水平地裝入圓筒形機殼內,注意不得磕碰箱體充氣油封齒和軸承孔。箱體與機殼的結構。
    排液桶排液桶的作用是儲存熱氨融霜時由被融霜的蒸發器如冷風機或冷卻排管內的氨液,并分離氨液中的潤滑油。一般布置于設備間靠近冷庫的一側。排液所示,它與高壓儲液器、低壓儲液器的構造基本相不同。 同,僅簡體上的管路接頭的用途氣一液分離器氣一液分離器是將制冷劑蒸氣與液體制冷劑進行分離的氣~液分離設備3-33中型和大型氨制冷系統中一般都要設置氣一液分離器,其形式有立式和臥式兩種,如圖3—33所示為常用的~種立式氨液分離器,多用于壓力式或重力式供液系統。其分離原理主要利用氣體和液體的密度不同,通過擴大管路通徑減小速度必和液體分離。   
    日立水冷機組RCU410WHZ-E及改變速度的方向,使氣體空氣調節用3-34里昂制冷系統所采用的氣一液分離器有簡體型和管道型兩氣一液分離器種。簡體型制冷劑的凈化設備(1)不凝性氣體分離器制冷系統中如果有空氣和其他不凝性氣體存在,會使冷凝暑徽效果蜷,壓縮機的排氣壓力、溫度升高’壓縮機耗功增加,因此必須將它及時生不凝性氣體分離器的結構分為臥式和立式兩種。如圖所示為廣泛用于氨制冷裝的臥式套管式不凝性氣體分離器的結枸。它由四根不同直徑的無縫鋼管做成的同心套管焊而成,其中內管1與內管3相通,內管2與外管4相通,外管4通過旁通管與內管3相自在旁通管上裝有節流閥。從高壓儲液器來的氨液經供液節流閥節流后進入不凝性氣體分離的內管1和內管3腔中,低溫氨液吸收管外混合氣體的熱量而氣飪
    經內管3上的出氣管一舟離器或低壓循環儲液器的進氣管。自冷凝器和高壓儲液器來的混合氣體,通過進百凝性氣體分離器的外管4和內管2腔中,受內管1、3腔中的低溫氨液的冷卻,
      日立水冷機組RCU410WHZ-E 的氨液凝結成液體而與不凝性氣體分離。凝結的氨液積聚在外管4底部,當氨液一定量時,關閉內管1上的供液節流閥,開啟旁通管上的節流閥,由旁通管供入內管萎發吸熱用。而空氣和其他不凝性氣體經內管2上的放空氣管閥門緩緩排至盛水的所示為立式盤管式不凝性氣體分離器,它由鋼管殼體和一組蛇形盤管組成。委妻來的制冷劑液體節流后送入盤管內蒸發,將盤管外來自冷凝器上部的高壓過熱冷凝。凝結下來的高壓液體通過殼體底部的排液管回到儲液器,或者通過膨脹閥量哥利用。在殼體頂部還設有測溫裝置,用以監測高壓混合液體溫度,并通過自控甄空氣電磁閥,實現連續工作的自動化操作。迂濾器和干燥過濾器  過濾器用于清除制冷劑中的機械雜質,如金屬屑、焊渣、氧習途可分為液體過濾器和氣體過濾器兩種。干燥過濾器用于氟里昂制冷系統中,


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